某日産車を冠したMTBもどき、先日は金鋸にて半分にクランク切断したがまだとれなかった。翌日出勤前に、クランク裏からハンマーにて数度どつくと、見事に飛びました。(先達の情報に感謝)
で、見えてきたBBが汚い。これもはずそう。BBはずし道具を購入し、本日早朝からトライ。まず左ワンから、楽勝。
次いで右ワン。情報どおり敵も手ごわい。裏から固定して、時計回りにやって無事とれた。BB-UN55に換装予定。
昨日届いたフォークその他を。デフォより3cmほど短くしてアヘッドまで完了。前輪、後輪まで装着。
次回、サドル・BB・クランク・ペダル・バーハンドル・シフト・レバー・チェーンの予定。
2013年5月26日日曜日
2013年5月23日木曜日
P5Q deluxe お嫁へ
以前使ってたP5Q de+Core2Q9650に日の目が。
四国にてパソが入用とのことで、これとSSDにて組むことに。アルミのATXケースがあったので、19インチのモニタと一式送った。(在庫整理ともいう)
が、向こうについてから連絡。でかいと。(拡張性が欲しいといってたのに...)
しかもなぜか電源ボタン押してもビープ音はするが画面が出ないと。メモリの接触だろうか 。残念。
四国にてパソが入用とのことで、これとSSDにて組むことに。アルミのATXケースがあったので、19インチのモニタと一式送った。(在庫整理ともいう)
が、向こうについてから連絡。でかいと。(拡張性が欲しいといってたのに...)
しかもなぜか電源ボタン押してもビープ音はするが画面が出ないと。メモリの接触だろうか 。残念。
自転車の改造その2
今度は、これも子供が二人して使い続けたMTBもどき。一応26インチではあるが17,8kgの某日産の車名のついた
ものである。
まず、フロントフォークの錆びは早々にあきらめて、換装を念頭に。フロントフォークをはずすと、重い!一応サスでないリジットなものを物色。またサイクリーにてあらかじめ700c用のを用意していたが、実際には1インチ用なのに、OSなものを買ってしまったので、尼にてvivaのクロモリをポチッタ。
前輪後輪は同じく調達済み。32Cで行こうかと。
たぶん後輪は130mmでフレームは126mmだったのでフレームのほうを ひろげることに。
で、今日はパーツの換装ではなく、殆どフレーム状態にして各所を掃除していたが、クランク本体がかなり錆と汚れがひどかったのでこれも換装予定で、クランク外しで外そうとしたら、左はうまく外れたが、右がクランク外しが入らない。前回何かの際にねじをなめたらしい。
先達の情報でも何例かあるが、今回はどうせクランクは使わないので、切断で。
とりあえずカナノコ+オイルで。3箇所に切れ込みを深くいれたが、全く外れる気配なし。いったん終了。次回はグラインダーで。おそらくBBも交換になるでしょう。さてどうなりますか。
ものである。
まず、フロントフォークの錆びは早々にあきらめて、換装を念頭に。フロントフォークをはずすと、重い!一応サスでないリジットなものを物色。またサイクリーにてあらかじめ700c用のを用意していたが、実際には1インチ用なのに、OSなものを買ってしまったので、尼にてvivaのクロモリをポチッタ。
前輪後輪は同じく調達済み。32Cで行こうかと。
たぶん後輪は130mmでフレームは126mmだったのでフレームのほうを ひろげることに。
で、今日はパーツの換装ではなく、殆どフレーム状態にして各所を掃除していたが、クランク本体がかなり錆と汚れがひどかったのでこれも換装予定で、クランク外しで外そうとしたら、左はうまく外れたが、右がクランク外しが入らない。前回何かの際にねじをなめたらしい。
先達の情報でも何例かあるが、今回はどうせクランクは使わないので、切断で。
とりあえずカナノコ+オイルで。3箇所に切れ込みを深くいれたが、全く外れる気配なし。いったん終了。次回はグラインダーで。おそらくBBも交換になるでしょう。さてどうなりますか。
自転車の改造その1
ブリジストンのSuperlightというシティ車が長く、乗り手がいなかった。今回入用なので、汚れの大掃除と今風に改造を。
大掃除はボディと、ホイール、チェーンまわりを。
ハンドルは、アルミのステムとストレートバーに。ブレーキレバーはシマノの新品に。(ケーブルもついてきたので両方とも交換)
シートポストはアルミなのでそのままに、サドルは交換。
ブレーキはフロントが古いキャリパーだったので、シマノの5600を入れようとしたが、まったく届かず。ロングアームのTektro 900Aもアーチ長はOKでも湾曲部分で泥除けがうまく入らない。
で、サイクリーにてそれっぽいのを調達して、無事収まる。(でも商品購入状態で、2箇所のワイヤー通しの金具が逆だったり、シューがVブレーキ用だったり....)
あとは、後輪がドラム式なのでこれを新しいホイールでキャリパー化できればと。
大掃除はボディと、ホイール、チェーンまわりを。
ハンドルは、アルミのステムとストレートバーに。ブレーキレバーはシマノの新品に。(ケーブルもついてきたので両方とも交換)
シートポストはアルミなのでそのままに、サドルは交換。
ブレーキはフロントが古いキャリパーだったので、シマノの5600を入れようとしたが、まったく届かず。ロングアームのTektro 900Aもアーチ長はOKでも湾曲部分で泥除けがうまく入らない。
で、サイクリーにてそれっぽいのを調達して、無事収まる。(でも商品購入状態で、2箇所のワイヤー通しの金具が逆だったり、シューがVブレーキ用だったり....)
あとは、後輪がドラム式なのでこれを新しいホイールでキャリパー化できればと。
登録:
投稿 (Atom)
楽天ペイ めんどくさい
楽天ペイの使用自体が月に一回もない頻度であるが、たまに必要に迫られて使う程度。いままでにもペイ関係しか使えないHOKUOさんとか、たまにダイソーでと。今回はセリアでレジが混んでて、セルフがすいてたので何となく楽天ペイを使おうとするとerror E99999と出てスマホの再起動し...
-
知り合いから10年くらい預かっているMR-4。なんでもその方も自転車保有が多く、置いとけない状況下で、当時私が移動手段をほしがっていたので借りる形で保管することに。24インチ折り畳みで2x8のSTIロードで、走りやすかった。ところが折り畳み部の破断(パーツ交換済)、前輪のパンクが...
-
だいぶ昔から使用しているソフト。youtubeの昔のCM集など保存できるものに対して有難く使用させてもらってきた。昔はダウンロード上限なかったような気もしたが、最近上限が30であることを知った。free licenceではあるがblogにて紹介すると制限が解除されるとのこと。さ...
-
冬用のスタッドレス付きのホイールを頂いた。 表からはそれほど汚れがないが、裏側の汚れが酷い。 今年の雪がどうなるかまだ分からないのでこの4本は R2のスタッドレスタイヤの横で保管することにするのだが、 ネットの情報で100均の偽サンポール→セスキ→カーシャンプー で落ちるとのこと...