2022年1月19日水曜日

中華一号の受難

 昨年末に11s化は完了した。

 ところが

ブレーキ(たぶんBR5600)は効きにくい、ドロップハンドルも上ハンも下ハンも不安。とのことでやっぱりブルホーンに。

同時にBR-R8000ご購入。現在トルクレンチで確認中。

前後ともシフトケーブル総とっかえだが、シフトが動かない原因のインナーケーブルの固定不足に気づくまで3日かかった.....

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いつもは大陸から東京にくる荷物が今回初めて大阪泉南に。